開門見山講結論：iPhone地圖上的藍點會跳動、定位飄個十幾二十公尺，九成都是「訊號還沒收穩」或「設定卡住」造成的，跟手機本身壞掉沒關係，先照著下面的順序檢查，通常五分鐘內就能抓回準確定位。真的走到最後一步、在戶外空曠處都還是飄超過一整個路口，那才需要懷疑是機身GPS天線的問題，這種情況我們會建議直接預約到店檢測，不用自己猜。
先講一個大家常誤會的觀念：GPS定位本來就不是「絕對精準」的技術，Apple官方對定位精度的說法是「在理想環境下，水平定位誤差約在5到10公尺內」，這已經是業界公認的水準了，不是iPhone特別差。所以你在騎樓下、大樓密集的市區、地下停車場剛開出來那幾秒鐘，看到藍點稍微偏移個一兩間店面、或是導航路線抓錯轉彎的巷口，這都還在「正常誤差範圍」，不用緊張。
真正該當成「問題」處理的情況，是這幾種：藍點原地不停亂跳、明明人在信義路卻定位到內湖去、開車導航時路線一直跳來跳去重新規劃、或是室內外都測過依然偏移超過一整條馬路的距離。這種才是我們接下來要處理的目標，不是那種正負十公尺的小飄移。
另外要提醒一點，不同機型的GPS天線設計不一樣，舊機型像iPhone 8、iPhone X這種已經停產好幾年的機種，因為天線老化或電池膨脹擠壓內部空間，定位精度確實會比新機型稍差一點，這是硬體使用年限的自然現象，不算「故障」，但如果你的手機才買一兩年就這樣，那就要往下看排查步驟了。
定位不準的成因大致分四大類，抓對方向才不會白工。第一類是「環境訊號」問題：人在地下室、隧道、高樓大廈的深處、或是四周都是鋼骨結構的建築物內，GPS衛星訊號被遮蔽，手機這時候會改用Wi-Fi基地台三角定位和基地台訊號輔助定位，準確度自然會下降，這是物理限制，換哪支手機都一樣。
第二類是「設定卡住」，這是最常見也最好解決的一種：可能是定位服務被不小心關掉、系統時間跟時區設定跑掉導致定位運算基準錯誤、或是某個App的定位權限被設成「永不」卻沒發現。第三類是「App本身」的問題，尤其是Google地圖、Waze這類第三方導航App，它們有自己獨立的快取資料和路網資料庫，跟系統定位是分開的兩件事，系統定位準沒問題，不代表App裡顯示的位置就會跟著準。第四類才是硬體，包括GPS天線本身老化、手機摔過導致內部排線鬆脫、或泡過水造成的氧化。
這是所有排查的起點，八成人根本沒好好檢查過這頁。路徑是「設定→隱私權與安全性→定位服務」，先確認最上面的「定位服務」總開關是打開的（綠色）。接著往下捲，找到「系統服務」，點進去以後會看到一長串細項，這裡建議至少把「基於位置的Alerts提醒」「尋找」「精確位置」這幾項確認是開啟狀態，另外有一項叫「系統校準」（有些系統版本叫「羅盤校準」），這個一定要開，因為這是手機拿來校正指南針方向感的機制，跟地圖上藍點會不會轉錯方向直接相關。
再來回到定位服務主畫面，找到你常用的地圖App，例如「地圖」（Apple原生）或「Google地圖」，點進去看權限是不是設成「使用App期間」或「永遠」，如果設成「永不」那當然完全抓不到位置。這裡也建議把「精確位置」這個開關打開，這是iOS 14之後加入的功能，關掉的話系統只會給App一個大概的範圍（方圓幾公里），導航當然會抓不準。
這是台灣車主最常抱怨的情境，尤其在國道交流道、地下道、高架橋上下匝道這幾個路段特別明顯。原因通常是這幾個路段GPS訊號本來就容易被橋樑結構、周邊高樓反射訊號干擾，造成瞬間跳點，車機或手機來不及即時修正，就會出現路線重算的狀況。
如果你是用CarPlay連接車機螢幕，先確認手機端的地圖App本身定位是否正常（拔下來直接看手機畫面），如果手機上定位是穩的，只有投到車機上才跳動，那問題出在車機端的CarPlay連線或車廠系統版本，這種建議去車廠或改裝行做韌體更新，不是手機的問題。如果手機本身在導航時就已經在跳，那就要檢查「設定→一般→關於本機」裡的系統版本是不是最新版，iOS偶爾會針對GPS定位演算法做修正更新，保持系統最新版本本身就是一種排查手段。
另外提醒一下用行車紀錄器或副廠GPS模組的朋友，像是搭配Garmin、Papago這類獨立導航機的情境，那個定位系統跟iPhone完全是兩套獨立硬體，彼此不會互相干擾也不會互相修正，兩邊分開排查。
這個問題常有客人問，老實說兩者用的都是iPhone同一套硬體GPS，理論上收到的原始定位資料是一樣的，差別出在「地圖資料庫」跟「路網比對演算法」不同。Apple地圖這幾年在台灣的路網資料已經改善很多，尤其雙北地區的巷弄標示、實景圖層都補得很齊全；Google地圖的優勢則是POI（店家地標）資料庫更龐大、也比較常更新即時路況（塞車顏色），這部分是靠使用者回報累積的巨量資料，Apple在這塊還在追。
如果你發現同一個地點兩個App顯示的位置有落差，通常是「路網貼合」的問題不是定位本身錯——也就是說GPS抓到的座標其實是同一個點，但App在畫面上要把這個座標「吸附」到最近的一條路上時，兩邊資料庫認定的道路線形不一樣，才會看起來位置不同。這種情況純粹是軟體資料問題，跟手機硬不硬體無關，你可以到「設定→一般→傳輸或還原iPhone→還原→重置位置與隱私權」試試看（這個動作只會重置定位、網路、隱私授權相關設定，不會刪除任何照片或App資料，可以放心做），做完之後所有App的定位授權會被清空，下次打開時要重新同意一次授權。
先說結論：室內定位本來就是GPS的天生弱項，沒有任何手機品牌能完全解決，包括安卓陣營也一樣，這是物理限制不是設計缺陷。手機在室內主要靠的是「Wi-Fi輔助定位」，原理是比對周邊偵測到的Wi-Fi基地台訊號強度跟Apple資料庫裡登記的基地台位置去推算，所以你會發現在百貨公司、大型賣場這種Wi-Fi基地台密集的地方定位反而比較準，但在老舊公寓、透天厝這種周邊Wi-Fi基地台稀疏的地方，室內定位就會差很多，甚至直接飄到隔壁棟去。
想要改善的話有幾個實際做法：第一，確認「設定→Wi-Fi」是打開的（就算你沒有連上任何Wi-Fi網路，只要開關打開，手機依然會持續掃描周邊基地台訊號輔助定位，這跟你有沒有連網是兩回事，很多人為了省電把Wi-Fi關掉，反而讓室內定位變得更差）。第二，如果你人在地下室或電梯裡完全收不到訊號屬於正常現象，走出來到有天空的地方後給手機十幾秒鐘重新鎖定即可，不需要特別做什麼設定。第三，藍牙也建議保持開啟，部分商場、機場會布建藍牙信標（Beacon）輔助室內定位，藍牙關掉的話這部分輔助訊號就會缺失。
這邊教大家一個門市內部常用的簡易自我檢測方法，不需要任何工具。找一個四周完全開闊、頭頂沒有任何遮蔽物的地方（操場、空地、頂樓陽台都可以，避開高樓密集的市區街道），打開「指南針」App（內建App，不是地圖），靜置手機等待30秒到1分鐘，看螢幕上顯示的座標（緯度經度）跟你的座標軟體比對是否合理，同時觀察指南針方向轉動時反應是否流暢，如果指南針轉向時明顯延遲一兩秒或整個亂跳，這通常代表磁力感測器或陀螺儀有異常，跟GPS天線是不同的零件，但也是需要送修檢測的訊號。
再來測試GPS本身：在同樣開闊環境下打開地圖App，記下藍點顯示的位置，然後實際走動50公尺左右，看藍點的移動路徑跟軌跡是否合理（有沒有跳點、位置有沒有瞬間彈到很遠的地方又彈回來），如果在完全開闊無遮蔽的環境下依然出現這種明顯跳點或誤差超過50公尺以上，且前面提到的所有設定都確認過沒問題，這就已經超出正常誤差範圍，比較可能是機身端的問題了。
常見造成GPS硬體異常的情況包括：手機曾經摔過重摔（即使外觀看起來沒事，內部排線可能鬆脫或天線位置偏移）、手機曾經進水或泡過水（即使當下開機正常，內部氧化是慢慢發生的，可能過幾個月才逐漸出現訊號異常）、電池嚴重膨脹擠壓到主機板周邊零件（可以到「設定→電池→電池健康度」檢查電池最大容量，如果低於80%又同時有機身背蓋微凸起的狀況，膨脹的電池確實可能波及旁邊的天線排線）。這幾種情況光靠軟體排查是解決不了的，需要拆機檢測。
如果前面幾輪設定都檢查過、也在戶外空曠處實測過依然有明顯偏移，可以再試最後兩個系統層級的動作，這是送修前最後的軟體手段。第一個是「還原網路設定」，路徑「設定→一般→傳輸或還原iPhone→還原→還原網路設定」，這個動作會清除Wi-Fi密碼記憶、藍牙配對紀錄、行動網路APN設定，但不會刪除任何照片、聯絡人、App資料，做完之後手機的網路輔助定位相關快取會整個重建，對於「Wi-Fi輔助定位資料庫錯亂」這種情況特別有效，重置完之後Wi-Fi要重新輸入密碼、藍牙耳機要重新配對，這點要有心理準備。
如果還原網路設定後還是沒改善，且前面的硬體自我檢測（指南針測試、戶外定位跳點測試）也出現異常，這時候就不建議再自己摸下去了，直接預約到店比較快。門市檢測GPS問題會用專用診斷工具讀取天線訊號強度數值，比肉眼判斷準確非常多，也能同時確認是單純軟體問題還是真的需要更換天線模組或主機板。以現在的iPhone維修行情來看，如果確診是GPS天線或相關排線的問題，費用會依機型跟保固狀態有落差，是否在保內、是否為AppleCare+涵蓋範圍都會影響最終費用，實際金額還是要以到店檢測後、Apple官網公告的費用為準，不要先入為主猜測。
順帶一提，台灣三大電信商（中華電信、台灣大哥大、遠傳）的門號本身跟GPS定位精度沒有直接關係，定位主要吃的是衛星訊號跟Wi-Fi輔助，跟你用哪家電信、訊號格數多少是兩回事，偶爾會有客人誤以為換電信商能解決定位問題，這其實是不相干的兩個系統，不用花這個冤枉錢。
Q：為什麼我人明明在公司，iPhone地圖卻顯示我在幾公里外的地方？ 這種大幅度的錯誤定位，多半是因為手機剛從室內走到室外、或剛開機沒多久，GPS還在用Wi-Fi輔助定位的舊快取資料，還沒切換回真正的衛星訊號定位。到戶外開闊處靜置手機一分鐘左右通常就會自動修正回來，如果一直沒改善，建議照本文前段的定位服務設定重新檢查一次。
Q：定位服務一直開著會不會很耗電？ 定位服務確實會消耗一定電量，但iOS系統本身有做智慧管理，只有在App真的需要用到位置時才會啟動較精確的模式，多數情況下對電池續航力的影響其實有限。如果特別在意續航，可以到「設定→隱私權與安全性→定位服務」把個別不常用的App權限改成「使用App期間」而非「永遠」，這樣既能保留定位功能又能省下背景耗電。
Q：舊iPhone（例如iPhone SE第一代或iPhone 8）定位特別不準，是正常的嗎？ 確實有可能，這類機型停產已經好幾年，硬體世代的GPS晶片精度本來就不如新機型，加上電池老化、機身使用多年後內部零件狀態也會有自然衰退，如果排查過設定都正常、只是精度稍微比新機差一點，這算是合理的硬體世代落差，不一定是壞掉。如果差距大到嚴重影響日常使用（例如導航整條路線都亂），還是建議到店檢測看看，順便也可以了解一下新機型的差異，可以參考站上的選機小幫手幫忙比較。
Q：Apple Watch上的地圖跟手機顯示的位置不一樣，是哪裡壞了？ Apple Watch如果沒有獨立GPS版本，定位資料其實是跟連接的iPhone共用的，透過藍牙即時同步，兩邊顯示不同通常是藍牙連線瞬間中斷或延遲造成的畫面不同步，不是硬體故障。可以嘗試把手錶和手機都靠近一點、確認藍牙連線正常，多數情況重新整理後就會同步一致。如果你用的是有行動網路的獨立GPS版本Watch，脫離手機單獨使用時定位精度本來就會比連著手機時略低一些，這是設計上的正常現象。
Q：關閉飛航模式再打開，真的能修正定位問題嗎？ 可以，這是一個簡單有效的排查動作，因為飛航模式會強制手機斷開所有無線訊號連結（包括GPS、行動網路、Wi-Fi、藍牙），重新打開後系統會重新搜尋並鎖定衛星訊號，等於是給定位系統一次「乾淨重啟」的機會。建議切換後在飛航模式下停留至少10秒再關閉，太快切回去效果會打折。
Q：是不是戴了手機殼或包膜會影響GPS訊號？ 一般市售的矽膠殼、透明殼、玻璃保護貼基本上不會影響GPS訊號接收，這些材質不會遮蔽電磁波訊號。但如果是含金屬邊框、金屬背板、或某些軍規防摔殼內部有金屬骨架加強結構的殼款，理論上可能會對天線訊號造成些微干擾，如果你剛好換了新的金屬殼之後開始覺得定位變差，可以試著拿掉殼測試看看有沒有差異，找出真正原因。
如果自己排查一輪之後還是抓不出問題所在，或不確定手上這支iPhone是不是該考慮換新機了，都歡迎直接找我們聊聊，也可以先逛逛門市據點找離你最近的地方過來，讓我們用專業工具幫你檢測清楚，不用自己瞎猜。